在2023德国国际汽车和聪明出行展览会（IAA MOBILITY）上，宝马团体带来全球首发的BMW新世代概念车，展现了面向将来的出行理念——以报酬本、智能为纲、责任为先。在其百年汗青中，宝马始终经由过程立异打造出色的用户体验。在汽车行业智能电动化转型的进程中，车与用户交互的空间被界说为智能座舱，BMW新世代概念车在这一布景下瞻望了下一代BMW数字化解决方案，为客户供给了全新的人机交互体例。

BMW新世代概念车

宝马团体负责研发的董事韦博凡暗示："新世代代表了宝马团体汗青上最年夜一笔投资。我们不但仅是在书写宝马新篇章，我们正在打开宽阔的极新六合。新世代车型的设计理念和进步前辈科技将对将来宝马车型发生深远的影响。"

2001年，宝马推出的第一代BMW iDrive系统，活着界规模初次推出智强人机交互的概念，开启了引承情传染感动人车交互20年的篇章。在BMW新世代概念车傍边，宝马团im电竞体展现了下一代BMW iDrive人机交互系统，再一次以斗胆的科技立异将人机交互体验带入了全新的境地，2025年将在新世代车型初次搭载。BMW iDrive始终以驾驶者和用户体验为中间，将继续为汽车人机交互范畴建立新的风向和标杆。

BMW新世代概念车展现下一代人机交互科技

全新BMW iDrive经由过程车内四年夜交互界面为用户带来智强人机交互体验，让人车沟通和交换变得非分特别天然。四年夜交互界面包罗：BMW全景视阈桥、中心信息显示屏、3D视阈前景显示和全新多功能标的目的盘。作为BMW传统"以驾驶为中间"的设计原则的现代化诠释，立异、智能的BMW iDrive操作理念致力在为人车交互体例打开新的成长思绪。宝马认为，将来的车辆将成为人们糊口中的"智能糊口空间"。

BMW新世代概念车 车内四年夜交互界面

BMW全景视阈桥的推出代表了车内昂首显示手艺的一次重年夜奔腾，这一立异手艺初次使车辆信息可以或许笼盖到风挡玻璃的全部宽度。信息被投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域，投影图象具有超卓的清楚度和色采表示，与驾驶相干和文娱相干的信息可以或许按照分歧利用场景恰如其分地呈现，让驾驶体验加倍便捷。在BMW全景视阈桥以外，位在驾驶员正前方的区域3D视阈前景显示可以或许帮忙驾驶员更专注在驾驶相干的信息例如驾驶辅助、导航信息等，这些信息被投射到驾驶者视野规模内的风挡玻璃上，完善融会实际和虚拟世界。驾驶员在无需利用任何辅助装备（如AR眼镜）的环境下，就可以经由过程夹杂实际手艺享受沉醉式的车内体验。

BMW新世代概念车展现下一代人机交互科技

中心信息显示屏初次采取更加立异、前锋的不法则外形，针对驾驶员视野进行了优化，并尽可能缩短标的目的盘到显示屏的距离，让触控操作加倍轻松，中心信息显示屏带矩阵背光，包管了屏幕内容在任何光线下都供给色采光鲜、易在不雅看的显示结果。在分歧的主题模式下，中心显示屏和BMW全景视阈桥的情况照明和图形元素丰硕了用户体验。以"活动"模式为例，特定的显示器将改变为布满豪情的橙色，以撑持动感的驾驶体验。最特殊的是，中心信息显示屏与BMW全景视阈桥可以或许为用户实现双屏联动，用户可以在中心信息显示屏当选择气候、音乐等信息，经由过程轻松的滑动体例让信息在BMW全景视阈桥上获得显示。

BMW新世代概念车 全新多功能标的目的盘

全新多功能标的目的盘是驾驶员和车辆之间最主要的交互界面之一，驾驶者可以经由过程多功能标的目的盘上的交互区域节制3D视阈前景显示与全景视阈桥的显示内容。值得一提的是，全新多功能标的目的盘初次利用"自动触觉反馈"和"分层显示"两项立异硬件手艺，让人车交互变得加倍丝滑和天然。触觉反馈手艺集本钱身布满挑战，此中包罗机械、概况感知、履行器驱动、声学，和触觉履行器，此次立异利用是人体工学，美学和功能实现的完善集成。"分层显示"手艺让驾驶功能在多功能标的目的盘的交互区域加倍直不雅的显示，并按照驾驶场景为用户保举，从而让用户可以凭直觉完成对车辆功能的操作。这两项立异手艺的利用，可以或许帮忙驾驶员削减没必要要的留意力分离，让驾驶员的视野始终集中在马路上，在不需要驾驶员转移视觉留意力的环境下提示驾驶员留意危险，让驾驶者可以或许时刻"手把标的目的，眼不雅道路"。

在BMW新世代概念车中展现的"全景视阈桥"手艺将很快投入量产车型。从2025年起，客户将可以体验到BMW下一代人机交互科技——这一科技基在高度集成的软件架构打造，将驾驶体验、信息文娱数据与来自车辆电子电气系统、BMW云真个相干数据进行整合。经由过程不竭利用立异手艺和鞭策进步前辈的数字化理念落地，经由过程硬软件的完善融会，为客户供给周全的数字化交互体验。